鄭州編織袋廠(chǎng)家探討編織袋承重與裝卸貨的關(guān)系
2020-06-16 00:00:00 來(lái)源： 點(diǎn)擊：1508 喜歡：0
在咱們日常日子中，鄭州編織袋成為咱們包裝的首要生產(chǎn)資料，編織袋承重與拉力至關(guān)重要，為什么同一種袋子不同的客戶(hù)裝同一種產(chǎn)品反響承重不一樣呢，下面讓咱們了解下編織袋包裝的技巧，以及怎樣防范編織袋裝貨后不炸包。
一、編織袋都是有經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)交織而成，一般的編織袋底部都比高要窄，比如說(shuō)50*80，寬是50cm，高是80cm，也就是說(shuō)裝上貨之后底面積要小，周?chē)娣e要大。這種情況下，卸車(chē)假定底面 積先著(zhù)地，貨的分量悉數較小的底面積上，壓強就大，袋子簡(jiǎn)單被撕裂。假定周?chē)娣e著(zhù)地，著(zhù)地面積大，這種情況下一般不會(huì )出現袋子炸包的現象。這是卸貨避免炸包的小技巧。
二、假定裝粉狀產(chǎn)品或許粒狀產(chǎn)品，裝貨的時(shí)分不要太滿(mǎn)，裝太滿(mǎn)，卸車(chē)往下扔的時(shí)分，力氣直接作用于編織袋上，很簡(jiǎn)單就構成袋子絲的開(kāi)裂。正常裝貨一般裝一半多一些，或許三分之 二，留出空擋，在卸車(chē)的時(shí)分，力氣會(huì )在里邊產(chǎn)品的相互作用下逐步變小，作用于編織袋上的力氣就很小了，然后避免了編織袋的分裂現象。這也是編織袋裝貨的技巧。
一般的編織袋在裝滿(mǎn)的情況下，都經(jīng)不起從車(chē)上直接往下扔的力氣，都會(huì )炸包。為了更好的保證編織袋的能用性，主張各包裝公司用裝半袋貨以及周?chē)娣e朝下的辦法進(jìn)行裝卸貨。
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