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      塑料編織袋涂膜時(shí)造成廢品的原因有哪些

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      塑料編織袋在生產(chǎn)過(guò)程中,涂膜環(huán)節中減少次品和廢品的做法,首先要把操作中的每個(gè)細節做到位。下面,鄭州編制廠(chǎng)的小編來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)這些問(wèn)題吧。

      涂復車(chē)速通常比較快,假果哪個(gè)環(huán)節沒(méi)做到位,一不留神廢品就會(huì )一大堆。所以要想減少次品和廢品,首先得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。

      1、主觀(guān)原因:責任心、積極性和精神狀態(tài)決定成品率。

      2、客觀(guān)原因:涂膜第一班進(jìn)車(chē)完畢。當你調節好膜邊、走完引布接新布后開(kāi)始涂膜。此時(shí),機筒溫度、螺桿轉速、擠出壓力、冷卻輥表面溫度各方面尚未達到完全平衡和穩定。隨著(zhù)車(chē)速逐漸提升,擠出量也在逐漸變化中。涂膜第一卷的卷芯必有一小部分涂得不夠牢固。

      其次,因換涂膜料、換規格、改涂料配比、氣候變化等。調控溫度參數過(guò)程中,也會(huì )造成涂復質(zhì)量的波動(dòng)。圓織荷葉布、存放時(shí)間長(cháng)的陳布、基材表面松緊不一,平整度太差,很大程度也影響涂復質(zhì)量而造成次品。

      造成廢品的原因:涂膜過(guò)程因故退車(chē)、接布、接膜、彩膜沒(méi)對好。張力控制器失靈、膜邊粘輥、膜邊斷膜、膜片開(kāi)叉。還有因工藝原因致使成品收卷的兩端起暴筋?;蛎撃?、漏涂?;虍a(chǎn)品換規格、圓織布面廢絲打破膜、彩膜中間斷接頭。印刷膜版面墨線(xiàn)等,均會(huì )造成編織袋廢品。

      鄭州編織袋廠(chǎng)浩翔塑料包裝有限公司主要應客戶(hù)要求生產(chǎn)各種塑料編織袋,歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)定做!


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